울산 교차로 전세 조건가을 이사 준비 체크리스트전세 계약 시 유의사항
현대로템 수소트램 울산 상용화 전망
현대로템의 수소전기트램이 이집트 신행정수도에 도입될 예정이며, 이는 한국 내 상용화 성과에 대한 이집트 정부의 관심에 힘입은 결과입니다.
이집트 교통부 장관은 현대로템의 수소전기트램이 친환경 교통 인프라 수요에 부합하는 차세대 교통수단이라고 평가하며, 한국에서의 상용화 경험이 협력의 중요한 계기가 되었다고 밝혔습니다.
현대로템은 울산에서 태화강역부터 신복교차로까지 약 10.85km 구간에 수소전기트램 건설을 추진하고 있으며, 2029년 개통을 목표로 하고 있습니다.
이 사업의 원활한 개통은 향후 수소전기트램의 수출 확대에 중요한 변수가 될 것으로 보입니다.
울산 태화강변 공공주택지구 근린생활시설용지 공급
LH 부산울산지역본부는 울산시 울주군 범서읍 굴화리에 조성된 울산태화강변 공공주택지구 내 근린생활시설용지 5필지를 공급합니다.
약 4만 2천 평 규모의 이 지구는 신복로터리와 울산·장검IC와 가까워 울산 남구의 인프라를 공유하는 ‘실질적 남구 생활권’에 해당합니다.
최근 신복로터리의 평면교차로 전환으로 병목 현상이 해소되었으며, 굴화초, 장검중, 문수고, 울산대학교 등과 인접해 우수한 교육 환경을 갖추고 있습니다.
또한, 10월 중에는 ‘근로복지공단 울산병원’이 개원 예정으로, 산재환자뿐만 아니라 지역 주민 누구나 이용 가능한 공공 종합병원 기능을 수행할 예정입니다.
이러한 주거 및 의료 인프라 확충으로 상권 형성 및 토지 이용 활성화가 기대되며, 공급 토지의 활용 여건과 입지 경쟁력이 높아질 전망입니다.
공급 대상 필지의 위치, 면적, 공급 가격, 토지 사용 가능 시기, 계약 조건 등 자세한 사항은 LH 청약플러스 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
신호 없는 울산 다운로 이면도로 교통 불편
울산 중구 다운사거리에서 다운교 사이 다운로 일부 구간의 이면도로 차량 진입 시 별도의 신호 체계가 없어 운전자들의 불편이 발생하고 있습니다.
본선으로 진입하려는 차량들이 줄지어 대기하는 상황이 빈번하며, 본선 차량이 없을 때만 진입이 가능한 구조입니다.
보행 신호에 따라 차량 진입 여건이 달라지는 데다, 인근 다른 교차로에는 4면 신호 체계가 갖춰져 있어 형평성 논란도 제기되고 있습니다.
지난 4일 오후 5시경 ‘삼성아파트단지입구’ 교차로 북측 이면도로에서는 좌·우 점멸등을 켠 채 대기 중인 차량들을 쉽게 볼 수 있었습니다.
이러한 구조는 운전자들의 안전과 편의를 저해하는 요인으로 작용하고 있습니다.
울산 시내버스 노선 개편 및 이용 안내
울산시는 오는 3일부터 시내버스 노선 1단계 개편을 시행하고 차량 15대를 추가 투입합니다.
이번 개편으로 시민들의 복원 요구가 많았던 123번 노선이 차량 5대로 운행을 재개하며, 천상·구영 지역과 동구를 연결하여 출퇴근 편의를 높이고 유사 노선의 혼잡을 분산할 것으로 기대됩니다.
또한, 1154번 노선은 신복교차로와 울산대학교를 경유하여 1224번 노선의 이용객을 분산시키고, 1224번은 정시성과 운행 안정성을 높이기 위해 운행 횟수를 조정합니다.
1413번 노선은 울산대교를 거쳐 꽃바위까지 운행하며 1421번 노선의 혼잡을 줄이는 역할을 맡습니다.
1115번 노선은 기존 염포로 대신 아산로를 운행하여 이동 거리와 소요 시간을 단축합니다.
이번 개편으로 구영 지역 6개 정류소를 이용하는 약 420명의 도심 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
변경된 노선과 운행 경로는 울산버스정보 앱, 울산교통관리센터, 버스운송사업조합 누리집에서 확인할 수 있습니다.
울산시는 개편 이후 이용 수요와 시민 불편을 살핀 뒤 12월 2단계 노선 개선을 추진할 계획입니다.
울산-경주 국도 확장 및 건설 사업
울산시와 경주시는 ‘울산 시계∼경주 외동 국도 확장’과 ‘농소∼외동 국도 건설’ 사업을 위해 중앙정부에 공동 대응하기로 협력했습니다.
울산 시계∼경주 외동 국도 확장은 울산 북구 중산동 일원의 만성적인 교통 혼잡을 해결하기 위한 사업으로, 총 430억원을 투입해 중산동에서 외동교차로를 연결하는 2.6km 구간을 왕복 4차로에서 6차로로 확장할 계획입니다.
이 사업은 제6차 국도·국지도 건설계획(2026∼2030년) 후보 사업으로 선정되어 정부에서 국가계획 반영을 위한 검토 중입니다.
농소∼외동 국도 건설사업은 산업로의 만성적인 교통 혼잡을 완화하기 위한 우회도로 개설 사업으로, 총사업비 2천38억원을 투입해 울산 북구 천곡동부터 경주 외동읍 구어교차로까지 5.9km 구간에 왕복 4차로를 신설합니다.
2021년 착공하여 현재 공정률 50%이며, 2028년 준공 예정입니다.
양 지자체는 사업이 예정대로 준공될 수 있도록 중앙정부 및 국회와 협력하여 사업비 확보에 행정력을 집중할 계획입니다.
울산 동구 기습 폭우 피해 상황
지난 29일 울산 동구에 시간당 최대 27mm의 기습적인 폭우가 쏟아져 토사 유출과 도로 침수 피해가 발생했습니다.
이날 오후 1시 기준 울산지역 누적 강수량은 간절곶 36mm, 정자 33.5mm, 울기 27.5mm 등을 기록했습니다.
특히 동구 방어동 울기 관측지점에서는 오전 8시15분부터 30분 사이 15분 만에 18mm의 강수량이 기록되었으며, 시간당 최대 강수량은 27mm에 달했습니다.
이로 인해 옹벽이 무너져 차량이 고립되는 등 피해가 발생했습니다.
FAQ
울산 교차로 전세 조건 확인은 어디서 하나요?
LH 부산울산지역본부에서 공급하는 울산태화강변 공공주택지구 근린생활시설용지의 경우, 공급 대상 필지의 위치, 면적, 공급 가격, 토지 사용 가능 시기, 계약 조건 등 자세한 사항은 LH 청약플러스 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
문의사항은 LH 부산울산지역본부 울산사업본부 보상판매팀으로 연락하면 상세한 안내를 받을 수 있습니다.
울산 시내버스 노선 변경 정보를 어떻게 확인할 수 있나요?
변경된 노선과 운행 경로는 울산버스정보 앱, 울산교통관리센터, 버스운송사업조합 누리집에서 확인할 수 있습니다.
울산-경주 국도 건설 사업의 진행 상황은 어떻게 되나요?
농소∼외동 국도 건설사업은 2021년 착공하여 현재 천마터널 굴착을 완료하고 천곡교차로 입체화를 위한 교량 공사를 진행 중이며, 공정률은 50%입니다.
2028년 준공 예정입니다.
